L'instrument de mesure de la rétroréflectance Il s'agit d'un instrument de mesure portable, capable de simuler la luminosité du marquage routier visible par le conducteur sous l'éclairage des phares d'un véhicule à moteur la nuit. Le paramètre mesuré est le coefficient de rétroréflexion lumineuse nocturne, soit R._L   Valeur Qd, en mcd·m^-2·lx^-1Cet appareil sert à mesurer les caractéristiques de rétroréflexion des marquages routiers. Il convient aux mesures en laboratoire et sur le terrain. Les fabricants de marquages routiers, les entreprises de construction de marquages routiers et les organismes de contrôle de la qualité des routes l'utilisent pour mesurer les performances de rétroréflexion de ces marquages.

L'instrument de mesure de la rétroréflectance Il s'agit d'un instrument de mesure portable, capable de simuler la luminosité du marquage routier visible par le conducteur sous l'éclairage des phares d'un véhicule à moteur la nuit. Le paramètre mesuré est le coefficient de rétroréflexion lumineuse nocturne, soit R._L valeur, en mcd·m^-2·lx^-1Cet appareil sert à mesurer les caractéristiques de rétroréflexion des marquages routiers. Il convient aux mesures en laboratoire et sur le terrain. Les fabricants de marquages routiers, les entreprises de construction de marquages routiers et les organismes de contrôle de la qualité des routes l'utilisent pour mesurer les performances de rétroréflexion de ces marquages.

L'instrument de mesure de la rétroréflectance Il s'agit d'un instrument de mesure portable, capable de simuler la luminosité du marquage routier visible par le conducteur sous l'éclairage des phares d'un véhicule à moteur la nuit. Le paramètre mesuré est le coefficient de rétroréflexion lumineuse nocturne, soit R._L valeur, en mcd·m^-2·lx^-1Cet appareil sert à mesurer les caractéristiques de rétroréflexion des marquages routiers. Il convient aux mesures en laboratoire et sur le terrain. Les fabricants de marquages routiers, les entreprises de construction de marquages routiers et les organismes de contrôle de la qualité des routes l'utilisent pour mesurer les performances de rétroréflexion de ces marquages.

Instrument de mesure d'épaisseur du marquage routier AT-CT-004

 Cet appareil est principalement utilisé pour mesurer l'épaisseur du marquage routier. Il est conçu et fabriqué à l'intention des fabricants de marquages routiers, des entreprises de construction spécialisées dans la production de marquages routiers et des organismes de contrôle de la qualité des routes. L'instrument se caractérise par une conception structurelle rationnelle, une utilisation simple, une large applicabilité et une grande précision de mesure.

Instrument de mesure d'épaisseur du marquage routier AT-CT-003 Cet appareil est principalement utilisé pour mesurer l'épaisseur du marquage routier. Il est conçu et fabriqué à l'intention des fabricants de marquages routiers, des entreprises de construction spécialisées dans la production de marquages routiers et des organismes de contrôle de la qualité des routes. L'instrument se caractérise par une conception structurelle rationnelle, une utilisation simple, une large applicabilité et une grande précision de mesure.

Le rétroréflectomètre pour panneaux de signalisation surélevés est un instrument de mesure portable, utilisable sur site, pour mesurer le coefficient d'intensité lumineuse de ces panneaux. Il simule l'intensité lumineuse produite par les phares d'un véhicule éclairant un panneau de signalisation surélevé lors de la conduite de nuit. Le paramètre mesuré est le coefficient d'intensité lumineuse, également appelé valeur R.

Le rétroréflectomètre pour marquages routiers surélevés intègre un système optoélectronique de haute précision et grande stabilité, doté d'une source lumineuse ouverte. Ce système utilise un module maître MCU de haute qualité, une unité de stockage de grande capacité, un écran tactile avec saisie de code PIN et un logiciel de contrôle embarqué. Il permet une inspection rapide et l'impression des résultats sur site grâce à son imprimante intégrée. Il se caractérise par l'absence de préchauffage, une faible marge d'erreur et une utilisation immédiate. Cet instrument est indispensable aux services de production, de contrôle qualité, de construction, de supervision et autres, pour mesurer la rétroréflexion du marquage routier.