{"id":1950,"date":"2025-12-10T09:56:42","date_gmt":"2025-12-10T01:56:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.antuai.com\/?p=1950"},"modified":"2025-12-10T11:07:09","modified_gmt":"2025-12-10T03:07:09","slug":"at-rm-006-rainynight-marking-line-retroreflection-detector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/detecteur-de-retroreflexion-de-la-ligne-de-marquage-de-nuit-pluvieuse-a-la-salle-006\/","title":{"rendered":"AT-RM-006 D\u00e9tecteur de r\u00e9tror\u00e9flexion de lignes de marquage Rainynight"},"content":{"rendered":"<p>L&#039;instrument de mesure de r\u00e9tror\u00e9flexion des lignes de marquage est un appareil portable de mesure sur site, dot\u00e9 d&#039;un trajet optique ouvert, permettant de mesurer le coefficient de luminance par r\u00e9tror\u00e9flexion des lignes de marquage. Unit\u00e9\u00a0: mcd\u00b7m\u207b\u00b2\u00b7lx\u207b\u00b9. Ses principales caract\u00e9ristiques sont les suivantes\u00a0: simulation d&#039;un v\u00e9hicule roulant de nuit, les phares \u00e9clairant les marquages (en mat\u00e9riau r\u00e9tror\u00e9fl\u00e9chissant) sur la chauss\u00e9e, et mesure de la luminosit\u00e9 per\u00e7ue par le conducteur dans la cabine apr\u00e8s r\u00e9flexion. Le param\u00e8tre mesur\u00e9 est le coefficient de luminance par r\u00e9tror\u00e9flexion nocturne, ou valeur RL. Cet instrument peut mesurer la ligne de marquage et le coefficient de luminance par r\u00e9tror\u00e9flexion de cette ligne oscillante dans trois conditions\u00a0: par temps sec (R&lt;sub&gt;L&lt;\/sub&gt;), par temps humide (R&lt;sub&gt;(L&lt;sub&gt;(l ...<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#039;instrument de mesure de r\u00e9tror\u00e9flexion des lignes de marquage est un appareil portable de mesure sur site, dot\u00e9 d&#039;un trajet optique ouvert, utilis\u00e9 pour mesurer le coefficient de luminosit\u00e9 de r\u00e9tror\u00e9flexion des lignes de marquage. Unit\u00e9\u00a0: mcd\u00b7m\u207b\u00b2\u00b7lx\u207b\u00b9. Les principales caract\u00e9ristiques de cette \u00e9tude sont les suivantes\u00a0: simulation d&#039;un v\u00e9hicule \u00e0 moteur circulant de nuit, les phares \u00e9clairant les marquages (constitu\u00e9s de [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[162],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1950"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1950"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1956,"href":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1950\/revisions\/1956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antuai.com\/francais\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}